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- 1船舶搁浅而情况不明时，下列做法错误的是( )。Ⅰ.立即快倒车使船脱浅；Ⅱ.为保护推进器和舵，要尽量开车使尾转向深水；Ⅲ.可开慢车或快车并左右满舵，使船体松动后再倒车倒出。
- 2驾驶员交接班时应交接的有关航行环境情况包括( )。Ⅰ.由于船舶的横摇、纵摇、水的密度变化及船体下座对富余水深可能造成的影响；Ⅱ.看到的或知道的附近船舶的位置及动态；Ⅲ.正在使用或在值班期间有可能使用的所有航行和安全设备的工作状况。
- 3船舶的航向稳定性可通过下列哪些试验来判别( )。
- 4首缆或头缆的作用是( )。Ⅰ.防止船舶后移；Ⅱ.防止船首向外偏转；Ⅲ.防止船尾贴靠码头损伤车舵。
- 5横向水动力系数达极大值时的漂角为( )。Ⅰ.140°～160°；Ⅱ.30°～50°；Ⅲ.90°。
- 6白天在能见度不良水域航行时( )。①应打开航行灯；②可视需要开启航行灯。
