在能见度不良的水域中航行，下列哪种情况不能作为判断不存在碰撞危险的依据( )。
（A）通过雷达标绘确信可在安全距离上通过
（B）ARPA显示他船能在安全距离上通过
（C）他船的雾号的方位有明显的变化
（D）系统的雷达观测表明他船能在安全距离上通过
参考答案
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- 1船长在船舶引航过程中的职责包括( )。①对驾驶和管理船舶仍负全部的责任；②保证引航员的登离船的安全；③发现引航员操纵不当，必要时可终止其引航，改为自己操作或要求更换引航员。
- 2根据STCW公约值班规则B部分对防止疲劳做出的指导，关于A部分规定的最少休息时间，下列说法正确的是( )。Ⅰ.最少休息时间意味着所有其他时间可用于值班；Ⅱ.最少休息时间不应解释为所有其他时间可用于值班，但可用于履行其他职责；Ⅲ.最少休息时间不应解释为所有其他时间可用于值班或履行其他职责。
- 3大船救助海上遇难人员的方法，下列哪项正确( )。
- 4右旋单车的船舶从全速前进改为全速倒车的最后阶段，其船尾的偏转方向的说法，下列哪项不正确( )。Ⅰ.正舵时，尾向左偏；Ⅱ.左满舵时，尾摆向右方；Ⅲ.右满舵时，尾摆向左方。
- 5船舶发生碰撞且撞入他船船体时，应采取的操纵措施是( )。
- 6尾部出缆先后顺序，视具体条件而定( )。①船舶重载、顶流较强时，应先带尾缆，然后带横缆及尾倒缆；②若顶流较弱，而风从尾来，则以先带尾缆为妥；③船舶空载，吹开风强时，宜先带尾横缆，并尽快收紧。
