贴近水面飞行的地效船和非排水状态的气垫船在互见中相遇(不在狭水道或IMO采纳的分道通航水域)，则下列说法不正确的是( )。Ⅰ.地效船不应妨碍气垫船；Ⅱ.地效船给气垫船让路；Ⅲ.气垫船给地效船让路。
（A）Ⅲ
（B）Ⅱ，Ⅲ__________
（C）Ⅰ～Ⅲ__________
（D）Ⅰ
参考答案
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- 1有关雷达的使用，下列说法正确的是( )。Ⅰ.天气良好时，只要有可能，值班驾驶员应进行雷达方面的操练；Ⅱ.天气良好时 ，值班驾驶员进行雷达方面的操练时可以不进行雷达标绘或与其相当的系统观测；Ⅲ.天气良好时，值班驾驶员应尽量避免使用雷达观测资料判断碰撞危险；Ⅳ.能见度不良时，正确地使用雷达包括进行远距离的扫描和对观测到的物标进行雷达标绘或与其相当的系统观测。
- 2关于帆船的定义，不正确的说法是( )。Ⅰ.所有可以驶帆的船舶；Ⅱ.任何正在驶帆的船舶，包括正在用机器推进的船舶；Ⅲ.任何以风为动力的船舶，包括同时用机器推进的船舶；Ⅳ.任何可以驶帆的船舶，如果装有推进器但不在使用。
- 3在能见度不良的水域航行，负责航行值班的驾驶员应( )。Ⅰ.在进入雾区前尽可能测得船位，并观察海面情况，以利于避让；Ⅱ.通知机舱降速航行；Ⅲ.通知船长上驾驶台；Ⅳ.开启雷达。
- 4狭水道中的关于追越声号的规定被写入船舶在任何能见度情况下的行动规则，狭水道追越声号的规定适用于( )。
- 5下列说法正确的是( )。①让路船仅须遵守16条的规定；②直航船除遵守17条外，还应遵守第8条；③直航船的义务就是保速保向；④互见中的行动规则仅适用于同一类船舶。
- 6在能见度不良时，所谓的安全航速是指( )。
