直航船在( )情况下所作的航速或航向的改变是正当的。
（A）所作的航速或航向的改变是当时航海操纵所需要的
（B）所作的航速或航向的改变能被让路船所理解
（C）A+B对
（D）以上均不对
参考答案
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- 1"直航船的行动"条款适用的能见度是( )。
- 2有关避免碰撞的行动，下列说法正确的是( )。Ⅰ.任何避免碰撞的行动均应当是积极的、及时的、大幅度的；Ⅱ.任何避免碰撞的行动，如当时环境许可，均应当是积极的、及时的、大幅度的；Ⅲ.根据驾驶和航行规则所采取的任何避免碰撞的行动，如当时环境许可，均应当是积极的、及时的、大幅度的。
- 3在实际操纵中超大型船舶的入泊速度应控制在( )m/s之内。
- 4在IMO采纳的分道通航水域，下列说法正确的是( )。Ⅰ.船舶应尽可能避免穿越通航分道；Ⅱ.穿越通航分道的船舶不应妨碍按通航分道行驶的机动船的安全航行；Ⅲ.穿越通航分道的船舶不应妨碍按通航分道行驶的除从事捕鱼的船舶外任何船舶的安全航行；Ⅳ.穿越通航分道的船舶不应妨碍按通航分道行驶的除从事捕鱼的船舶、帆船及L＜20m的船舶外任何船舶的安全航行。
- 5当一不应妨碍的船舶和一艘不应被妨碍的船舶相遇致有构成碰撞危险时，下列观点中正确的是( )。
- 6下列说法正确的是( )。Ⅰ.转换手动操舵或自动操舵必须由值班驾驶员亲自或在其监督之下进行；Ⅱ.值班驾驶员应将所有与航行安全有关的指示和信息告知驾驶台的其他值班人员；Ⅲ.只要可行和情况允许，船上的航行设备应经常在海上作操作试验。
