根据追越条款，下列说法何者正确( )。
（A）如后船对本船是否在追越前船有任何怀疑，不论是否存在碰撞危险，均应假定在追越
（B）如后船对本船是否在追越前船有任何怀疑，则根据是否存在碰撞危险，来决定是否在追越
（C）追越形成后，如果不存在碰撞危险，其后两船间的方位变化可能使追越船变为直航船
（D）追越形成后，如果不存在碰撞危险，而其后被追越船转向造成碰撞危险，则视两船间的方位关系可能使追越船变为直航船
参考答案
继续答题：下一题
更多海员证试题
- 1右旋式单车船后退中，尾找风现象最明显的情况是( )。
- 2国际海事组织航行安全委员会的全球搜救计划中将全世界海区划为13个区，每个区要求一个沿岸国政府负责( )。Ⅰ、搜集海上紧急信息，建立通信联络；Ⅱ、提供搜救服务；Ⅲ、协调同一海区內各政府间和相邻海区之间的搜救服务。
- 3悬挂菱形体号型的甲船，在左舷25°方向看到挂有球、菱形、球号型的乙船驶来，存在碰撞危险，此时( )。
- 4船舶在港内操纵时，为了增加舵效，可以提高舵速来增加旋回力矩，应采取的正确措施是( )。Ⅰ.提高滑失比；Ⅱ.减弱伴流；Ⅲ.加大螺旋桨转速。
- 5在IMO采纳的分道通航水域，下列哪种说法正确( )。
- 6螺旋桨产生的沉深横向力和沉深比h/D的关系是( )。
