互见中，同舷受风的两帆船相互驶近，构成碰撞危险，下列说法错误的是( )。Ⅰ.任何情况下，上风船均应给下风船让路；Ⅱ.任何情况下，下风船均应给上风船让路；Ⅲ.两船避让责任相同。
（A）Ⅰ
（B）Ⅱ__________
（C）Ⅱ，Ⅲ
（D）Ⅰ～Ⅲ
参考答案
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- 1我国的非机动船在我国管辖海上水域航行时，应遵守( )。Ⅰ.应全面执行《中华人民共和国非机动船舶海上安全航行暂行规则》；Ⅱ.应执行《国际海上避碰规则》；Ⅲ.应执行有关的地方规则。
- 2下列哪种说法是正确的( )。Ⅰ.军舰及护航下的船舶仅显示其政府规定的队形灯、号型信号灯是不符合《国际海上避碰规则》规定的；Ⅱ.结队从事捕鱼的渔船不但应按《国际海上避碰规则》规定显示号灯号型，还可以显示所在国政府为其制定的额外的队形灯、信号灯、笛号或号型；Ⅲ.军舰及护航下的船舶不但应按《国际海上避碰规则》规定显示号灯号型，还可以显示所在国政府为其制定的额外的队形灯、信号灯、笛号或号型。
- 3在IMO采纳的分道通航水域，下列哪些情况下，可免受分道通航制条款的约束( )。Ⅰ.紧急情况下为避免紧迫危险；Ⅱ.从事疏浚作业的船舶在作业所必需的限度内；Ⅲ.从事清除水雷作业的船舶在作业所必需的限度内；Ⅳ.采取避让行动时。
- 4在狭水道或航道内，一船听到后船鸣放追越声号时应( )。
- 5为避免碰撞所采取的转向角，一般不小于( )。
- 6在IMO采纳的分道通航制水域，下列说法中正确的是( )。Ⅰ.在通航分道内行驶的船舶，不但应尽可能沿分道的船舶总流向行驶，并还应靠本船右舷的航道外缘行驶；Ⅱ.尽可能让开"分隔线"或"分隔带"，意味着船舶应保持在通航分道的中心线或其附近航行；Ⅲ.只要安全可行，船舶可在相应通航分道内任何位置按总流向行驶。
