在北风天气航向150°的帆船甲看到左舷角30°乙船显示红、绿、绿接近垂直4、三盏号灯，且有碰撞危险，按国际避碰规则( )。
（A）乙船一定右舷受风，甲船应给乙船让路
（B）乙船一定左舷受风，处于下风，且无法判断甲船哪舷受风，乙船应给甲船让路
（C）乙船左舷受风，甲船应给乙船让路
（D）无论乙船哪舷受风，甲船都应给乙船让路
参考答案
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- 1接班的驾驶员在接班以前应搞清的情况应包括( )。Ⅰ.当主机在驾驶台控制时操纵主机的程序；Ⅱ.正在使用或值班期间有可能使用的所有航行和安全设备的工作状况；Ⅲ.船舶的号灯或号型是否正确显示；Ⅳ.值班期间预期可能遇到的任何碰撞危险。
- 2互见中，一艘限于吃水的船舶与一艘操限船交叉相遇致有构成碰撞危险，则( )。
- 3下列哪种说法正确( )。
- 4直航船独自采取避碰行动时，如属机动船交叉相遇，应避免对在本船左舷的船采取( )。
- 5除下列( )情况外，均是良好船艺的运用。
- 6在发生遇险事件时，下列事项应予记录( )。Ⅰ.遇险、紧急和安全的无线电通信摘要；Ⅱ.与遇险及救助有关的重要事件；Ⅲ.如果可能，每天两次船位；Ⅳ.无线电装置的状况，包括电源状况的摘要。
