在IMO采纳的分道通航制水域，下列说法正确的是( )。
（A）任何船舶进入分隔带均是违反《国际海上避碰规则》的行为
（B）为避免紧迫危险，让路船或直航船均可进入分隔带
（C）为避免碰撞危险，让路船可进入分隔带
（D）为避免紧迫局面，直航船可进入分隔带
参考答案
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- 1航行中的同一艘船，其空船或压载时的风力中心位置比满载时要( )。
- 2靠码头时控制余速的关键时刻是( )。
- 3有关狭水道中的追越，下列说法正确的是( )。Ⅰ.船舶在追越中，通常从被追船的左舷追越；Ⅱ.如被追越船同意追越，应采取措施让出航道，并注意减速，以减小会遇的时间；Ⅲ.追越船在追越中应保持足够的横距，以防止船吸现象的发生。
- 4下列哪些船舶应将航速减到能维持其航向的最小速度( )。①与正横前的来船不能避免碰撞危险时；②听到正横前来船的雾号，但尚未确定是否存在碰撞危险时；③与正横前的来船不能避免紧迫局面时；④当与正横前的来船不能避免紧迫危险时。
- 5对装有可使用雷达的船舶在决定安全航速时应考虑( )。Ⅰ.雷达探测到的船舶数目、位置和动态；Ⅱ.雷达对小船、浮冰和其他漂浮物探测不到的可能性；Ⅲ.海况、干扰源对雷达精度的影响；Ⅳ.通过雷达测定附近船舶的距离，对当时能见度情况作出的确切的估计。
- 6制定航行计划时，应包括下列( )内容。
