在IMO采纳的分道通航水域，下列哪种船舶可进入通航分隔带或穿越分隔线( )。Ⅰ.在分隔带内从事捕鱼的船舶；Ⅱ.紧急情况下为避免紧迫危险的船舶；Ⅲ.穿越分道通航制区域的船舶；Ⅳ.驶进驶出分道的船舶。
（A）Ⅰ
（B）Ⅰ，Ⅱ__________
（C）Ⅰ～Ⅲ__________
（D）Ⅰ～Ⅳ
参考答案
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- 1值班驾驶员在航行中发现有人落水，首先应( )。
- 2在IMO采纳的分道通航水域，下列说法正确的是( )。Ⅰ.船舶应避免在分道通航制水域的端部附近锚泊；Ⅱ.船舶航行在分道通航制水域端部附近时应特别谨慎地驾驶；Ⅲ.在分道通航制水域端部附近航行时应充分地考虑到直航船可能改变航向。
- 3计算船舶受风压力时所用的风力系数Ca的值与风舷角的关系是( )。
- 4指定为在遇险事件中负有无线电通信主要责任的无线电值班人员应保证下列设备工作正常( )。Ⅰ.每周至少一次用试验方法测试数字选择性呼叫(DSC)遇险和安全通信的无线电设备；Ⅱ.每天至少一次测试遇险和安全通信的无线电设备，但不发射任何信号；Ⅲ.每月至少一次用试验方法测试数字选择性呼叫(DSC)遇险和安全通信的无线电设备。
- 5"船舶在互见中的行动规则"适用的能见度是( )。
- 6当直航船采取最有助于避碰的行动时，这表明( )。
