在IMO采纳的分道通航制水域,船舶应尽可能避免在哪些区域内锚泊( )。
(A)在通航分道内__________
(B)分道通航制水域及其附近
(C)分隔带内__________
(D)分道通航制水域或其端部附近
参考答案
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- 1在雾中航行,未进行雷达标绘或与其相当的系统观测,从而导致碰撞是属于( )。
- 2以下船舶属于《中华人民共和国非机动船海上安全航行规则》所指非机动船的是( )。
- 3在IMO采纳的分道通航制水域,下列说法中正确的是( )。Ⅰ.在通航分道内行驶的船舶,不但应尽可能沿分道的船舶总流向行驶,并还应靠本船右舷的航道外缘行驶;Ⅱ.尽可能让开"分隔线"或"分隔带",意味着船舶应保持在通航分道的中心线或其附近航行;Ⅲ.只要安全可行,船舶可在相应通航分道内任何位置按总流向行驶。
- 4海上多船搜寻方式有( )。①扩展方形方式;②扇形方式;③平行航线方式;④船舶与航空器协作方式。
- 5船舶在旋回中的横移速度( )处最大。
- 6船舶在港内操纵时,为了增加舵效,可以提高舵速来增加旋回力矩,应采取的正确措施是( )。Ⅰ.提高滑失比;Ⅱ.减弱伴流;Ⅲ.加大螺旋桨转速。