船舶在分道通航水域端部附近行驶时应特别谨慎，其原因是( )。Ⅰ.在此区域会遇时，直航船解除保向保速的义务；Ⅱ.端部附近船舶可能进行较大幅度的转向；Ⅲ.航线与通航分道交叉的船舶为避免穿越通航分道，可能在此区域通过。
（A）Ⅰ
（B）Ⅰ，Ⅱ
（C）Ⅱ，Ⅲ
（D）Ⅰ～Ⅲ
参考答案
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- 1《国际海上避碰规则》不妨碍各国政府为( )制定额外的队形灯、信号灯、笛号或号型。
- 2船舶前进中受正横前来风的影响，出现顺风偏的条件主要是( )。
- 3在能见度不良的水域中航行，当听到他船的雾号显似在本船的正横以前或者与正横前的他船不能避免紧迫局面时，无论如何应极其谨慎地驾驶，直到碰撞危险过去为止。这里的谨慎驾驶不包括( )。
- 4"地效船"一词是指( )利用表面效应贴近水面飞行。
- 5有关雷达的使用，下列说法正确的是( )。Ⅰ.天气良好时，只要有可能，值班驾驶员应进行雷达方面的操练；Ⅱ.天气良好时 ，值班驾驶员进行雷达方面的操练时可以不进行雷达标绘或与其相当的系统观测；Ⅲ.天气良好时，值班驾驶员应尽量避免使用雷达观测资料判断碰撞危险；Ⅳ.能见度不良时，正确地使用雷达包括进行远距离的扫描和对观测到的物标进行雷达标绘或与其相当的系统观测。
- 6在风中航行时，决定船舶所受风力大小的因素有( )。Ⅰ.相对风速和风舷角；Ⅱ.水线以上船体正、侧面受风面积；Ⅲ.空气密度。
