建立船舶定线制的目的在于增进( )中船舶的航行安全。
（A）船舶汇集水域
（B）船舶通航密度大的水域
（C）由于水域有限而船舶活动自由受到约束、存在障碍物、水深受限或气象条件差的水域
（D）以上均正确
参考答案
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- 1船舶之间责任条款适用于( )。
- 2在能见度不良的水域航行，负责值班的驾驶员应( )。Ⅰ.通知船长；Ⅱ.开启航行灯；Ⅲ.鸣放雾号；Ⅳ.将手操舵改为自动舵，以布置瞭望人员。
- 3在IMO采纳的分道通航水域，对使用分道通航制水域的船舶的要求是( )。Ⅰ.在相应的通航分道内沿船舶的总流向行驶；Ⅱ.在相应的通航分道内以与船舶的总流向相同的航向行驶；Ⅲ.尽可能让开分隔线或分隔带；Ⅳ.通常在通航分道的端部驶进或驶出。
- 4( )是船舶在深水中可以使用的最高船速。
- 5为避免碰撞而作的航向或(和)航速的任何变动，如当时环境许可，应( )。Ⅰ.积极地，并应及早地进行和注意运用良好的船艺；Ⅱ.大得足以使他船用视觉或雷达观测时容易察觉到；Ⅲ.应避免对航速或航向作一连串的小变动。
- 6关于帆船的定义，不正确的说法是( )。Ⅰ.所有驶帆的船舶；Ⅱ.任何驶帆的船舶，包括正在用机器推进的船舶；Ⅲ.任何以风为动力的船舶，包括同时用机器推进的船舶；Ⅳ.任何可以驶帆的船舶，如果装有推进器但不在使用。
