在某国领海内制定的IMO未采纳的分道通航制区域内( )。
(A)仅适用有关"分道通航制"规定
(B)《国际海上避碰规则》所有条款仍然适用于该区域
(C)《国际海上避碰规则》不适用于该区域
(D)除"分道通航制条款(第十条)"外,《国际海上避碰规则》其他条款仍然适用于该区域
参考答案
继续答题:下一题


更多海员证试题
- 1根据追越条款,下列说法何者正确( )。
- 2"水上飞机通常应宽裕地让清所有船舶并避免妨碍其航行,然而在有碰撞危险的情况下,仍应遵守本章各条的规定。"意味着,在有碰撞危险的情况下( )。Ⅰ.应按规则第2章的规定确定让路船;Ⅱ.即使在构成碰撞危险后,水上飞机不应妨碍的义务仍未解除;Ⅲ.如果构成碰撞危险,水上飞机不应妨碍的义务则被解除;Ⅳ.构成碰撞危险后,根据他船的船舶种类决定水上飞机不应妨碍的义务是否解除。
- 3确定搜寻基点时应考虑的因素包括( )。Ⅰ.救助船抵达现场前,已经飞抵现场的飞机所作的估计;Ⅱ.参照无线电测向仪获得的资料;Ⅲ.其他方法获得的资料。
- 4在交叉局面中( )。
- 5为避免碰撞所采取的行动应能导致在安全距离上通过,该规定适用于( )。①互见中的让路船;②构成对遇局面的两船;③能见度不良的水域中构成碰撞危险的所有应采取避让行动船舶;④任何情况下的任何船舶。
- 6紧迫局面的含义是指( )。