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- 1在决定可能包括合格的普通船员在内的驾驶台值班组成时，应特别考虑下列因素( )。Ⅰ.在任何时候，驾驶台不许无人值守；Ⅱ.天气情况、能见度情况以及是否白天或黑夜；Ⅲ.邻近航行危险物的程度；Ⅳ.在周围不存在他船时，值班人员可以离开驾驶台，短时间可无人值班，但必须确信这样做是安全的。
- 2发现落水人较早可在海上视认时应采用( )。
- 3在下列情况下值班驾驶员应立即报告船长( )。Ⅰ.发现遇难人员或船只以及他船求救时；Ⅱ.对船长指定的位置或时间以及其他紧急情况感到疑虑时；Ⅲ.遇到危及航行的任何情况，诸如冰或漂流船时。
- 4在强风强流中没有远离他船舶抛锚，并未送出足够的链长而导致走锚与他船发生碰撞，是属于( )。
- 5负责航行值班的驾驶员应对有关的设备进行定期检查( )。Ⅰ.应确保操舵系统的正常工作，经常检查水手操舵的正确性，每班应检查自动舵运转情况并核对上下罗经一次；Ⅱ.使用自动舵时，每班至少试验手操舵一次；Ⅲ.使用手操舵时，每班应至少试验自动舵一次； Ⅳ.每班应检查一次自动舵与手操舵的转换操作。
- 6船舶发生碰撞后，如果本船船体破损进水，应采取的措施是( )。Ⅰ.关闭破损舱室的水密门窗；Ⅱ.通知机舱全力排水；Ⅲ.利用移载、排除方法调整纵横倾。
