"瞭望条款"的目的是( )。
（A）对当时的局面及碰撞危险作出充分的估计
（B）及早发现来船，并对其是否与本船构成碰撞危险作出系统的分析
（C）避免紧迫局面
（D）避免紧迫危险
参考答案
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- 1船舶在沿岸和拥挤水域航行时( )。Ⅰ.应使用适合于该地区并依照最新航海通告改正过的最大比例尺海图；Ⅱ.在确认没有碰撞危险的情况下，应勤测船位；如船上装有GPS，则应信赖GPS船位，因为GPS定位精度高于其他方法；Ⅲ.值班驾驶员应确切地辨认沿岸陆标及所有有关的航行标志。
- 2根据STCW公约值班规则B部分对防止疲劳做出的指导，关于A部分规定的最少休息时间，下列说法正确的是( )。Ⅰ.最少休息时间意味着所有其他时间可用于值班；Ⅱ.最少休息时间不应解释为所有其他时间可用于值班，但可用于履行其他职责；Ⅲ.最少休息时间不应解释为所有其他时间可用于值班或履行其他职责。
- 3值班驾驶员在航行值班期间应( )。
- 4船舶在航行中，舵速Vr等于( )。(Vs为船速；Wr为舵叶处的伴流速度；ΔVrx为排出流流速的轴向分量)。
- 5有关雷达的使用，下列说法正确的是( )。Ⅰ.天气良好时，只要有可能，值班驾驶员应进行雷达方面的操练；Ⅱ.天气良好时 ，值班驾驶员进行雷达方面的操练时可以不进行雷达标绘或与其相当的系统观测；Ⅲ.天气良好时，值班驾驶员应尽量避免使用雷达观测资料判断碰撞危险；Ⅳ.能见度不良时，正确地使用雷达包括进行远距离的扫描和对观测到的物标进行雷达标绘或与其相当的系统观测。
- 6下列哪种说法是正确的( )。Ⅰ.无论IMO是否采纳某一分道通航制，除《规则》第十条外，《规则》其他条款仍然适用于该分道通航制水域；Ⅱ.IMO可以采纳各国制定的分道通航制；Ⅲ.无论IMO是否已经采纳某一分道通航制，船舶均应当遵守主管机关为该分道通航制水域指定的特殊规则。
