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- 1船舶由深水进入浅水，水深变浅，其旋回性与航向稳定性的变化是( )。
- 2在IMO采纳的分道通航水域，下列说法哪项正确( )。Ⅰ."分道通航制规则"不适用于分道内行驶的"操限船"；Ⅱ.《国际海上避碰规则》有关驾驶和航行规则的各条规定同样也不适用于在"分道通航制区域"内从事维护航行安全作业的"操限船"；Ⅲ.从事清除水雷作业的船舶在作业所必需的限度内，不受" 分道通航制条款"的约束。
- 3关于搁浅船在雾中的声号，下列说法不正确的是( )。Ⅰ.按同等长度的锚泊船鸣放钟号和锣号；Ⅱ.除同等长度的锚泊船的声号外，应在急敲钟的前后间隔而清晰地敲号锣3下；Ⅲ.除同等长度的锚泊船的声号外，应在急敲锣的前后间隔而清晰地敲号钟3下。
- 4对分道通航制条款总的认识，正确的是( )。
- 5有关主管机关为与公海相连的，并可供海船航行的一切港口、江河、湖泊或内陆水域所制定的特殊规则，应( )。
- 6右旋单车的船舶从全速前进改为全速倒车的最后阶段，其船首的偏转方向的说法，下列哪项不正确( )。Ⅰ.首向右偏，用舵无法克服；Ⅱ.首向左偏，用舵无法克服；Ⅲ.船首偏转方向不定，但舵效较差或丧失舵效。
