下列说法不正确的是( )。Ⅰ.地效船在贴近水面起飞、降落和飞行时,除显示机动船的号灯外,还应显示高亮度的环照琥珀色闪光灯;Ⅱ.地效船在水面航行时,不需要按照机动船显示号灯;Ⅲ.地效船除非在贴近水面起飞时,不应显示高亮度的环照红色闪光灯。
(A)Ⅲ
(B)Ⅰ,Ⅱ
(C)Ⅰ~Ⅲ
(D)Ⅱ,Ⅲ
参考答案
继续答题:下一题
更多海员证试题
- 1右旋单车的船舶从全速前进改为全速倒车的最后阶段,其船首的偏转方向的说法,下列哪项不正确( )。Ⅰ.首向右偏,用舵无法克服;Ⅱ.首向左偏,用舵无法克服;Ⅲ.船首偏转方向不定,但舵效较差或丧失舵效。
- 2船舶驶入浅水区时,浅水对船舶操纵的影响是( )。
- 3当碰撞已不可避免时,船舶应根据良好船艺的要求采取最有效的行动以减小碰撞的损失,下列说法正确的是( )。Ⅰ.应避免两船首直接相撞;Ⅱ.应避免一船船首撞入他船机舱附近或船中;Ⅲ.应尽量使两船相撞前相对速度达到最大;Ⅳ.应尽量使两船相撞前相对速度达到最小。
- 4关于船舶在能见度不良时的行动规则的适用范围,下列说法不正确的是( )。Ⅰ.适用于在能见度不良的水域中或其附近航行的所有船舶;Ⅱ.适用于在能见度小于5 n mile的水域中航行的所有船舶;Ⅲ.适用于在能见度不良水域中或其附近在航、锚泊和搁浅的船舶;Ⅳ.适用于在能见度不良水域中或其附近所有船舶。
- 5下列哪项正确( )。Ⅰ.若一船对本船是否在追越他船持有怀疑时,应假定是在追越;Ⅱ.一船处于他船正横后接近22.5°的方向,并且能看见他船的舷灯和尾灯,则该船应认为正处于追越之中;Ⅲ.一船处于他船正横后接近22.5°的方向,并且有时看见他船的舷灯有时看见他船的尾灯,则该船应认为正处于追越之中;Ⅳ.一船处于他船正横后大于22.5°的某一方向,并且只能看见他船的尾灯,则该船应认为正处于追越之中。
- 6吹拢风较强时的带缆顺序是( )。