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- 1在决定可能包括合格的普通船员在内的驾驶台值班组成时，应特别考虑下列因素( )。Ⅰ.在任何时候，驾驶台不许无人值守；Ⅱ.天气情况、能见度情况以及是否白天或黑夜；Ⅲ.邻近航行危险物的程度；Ⅳ.在周围不存在他船时，值班人员可以离开驾驶台，短时间可无人值班，但必须确信这样做是安全的。
- 2海上航行的机动船甲，见左舷驶近的挂有尖端向下圆锥体号型的帆船，存在碰撞危险，甲船应( )。
- 3空载的单锚泊船在大风中发生偏荡运动，当船舶偏荡运动处在( )态势时，最容易发生走锚现象。
- 4驾驶员交接班时应交接的有关航行环境情况包括( )。Ⅰ.由于船舶的横摇、纵摇、水的密度变化及船体下座对富余水深可能造成的影响；Ⅱ.看到的或知道的附近船舶的位置及动态；Ⅲ.正在使用或在值班期间有可能使用的所有航行和安全设备的工作状况。
- 5L≥20m的帆船应显示( )号灯。
- 6为避免碰撞或留有更多的时间估计局面，船舶应( )。
