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- 1船舶在浅水区或大风浪中航行，关于主机转速的做法不正确的是( )。Ⅰ.为保持原先的船速，在浅水和大风浪中都保持额定转速；Ⅱ.为保持原先的船速，在浅水区或大风浪中均应将主机增速；Ⅲ.在浅水区应保持主机额定转速，而在大风浪中应适当减速。
- 2操纵能力受到限制的船舶是指由于( )使其按照本规则条款的要求进行操纵的能力受到限制，因而不能给他船让路的船舶。
- 3航行中如万一本船被他船撞入，应尽可能( )。Ⅰ.使本船停住，消除前进或后退惯性；Ⅱ.要求对方适当用车顶住破损处；Ⅲ.关闭水密门，检查破损情况，并被拖做好堵漏准备后方可同意对方倒车脱出。
- 4L＜12m船舶的舷灯最小能见距离为( )。
- 5日间，值班驾驶员可以单人瞭望应考虑的相关因素包括( )。Ⅰ.天气情况；Ⅱ.能见度；Ⅲ.通航密度；Ⅳ.邻近的航行危险物；Ⅴ.在分道通航制内航行时所必须注意的情况。
- 6在风中航行时，决定船舶所受风力大小的因素有( )。Ⅰ.相对风速和风舷角；Ⅱ.水线以上船体正、侧面受风面积；Ⅲ.空气密度。
