有关号灯和号型的作用说法正确的是( )。Ⅰ.号灯和号型不能用来表示船舶的实际吃水大小;Ⅱ.号灯和号型不能用来表示船舶的实际航向,但根据船舶显示的航行灯可以大致判断出其航向或航向区间;Ⅲ.号灯和号型能用来表示船舶的实际航向。
(A)Ⅰ~Ⅲ
(B)Ⅱ,Ⅲ
(C)Ⅱ
(D)Ⅰ,Ⅱ
参考答案
继续答题:下一题


更多海员证试题
- 1使用操纵声号的时机是( )。
- 2负责航行值班的高级船员可以是唯一的瞭望人员的先决条件是( )。
- 3下列哪些局面中存在让路船和直航船( )。①能见度不良相互看不见时的追越;②对遇局面;③互见中的追越;④交叉局面;⑤能见度不良时一机动船听到来船的一长二短的声号。
- 4本船朝正东航行,在右前方2点处发现一红色舷灯,则该船的航向区间为( )。
- 5在其他条件相同情况下,船舶Z形试验的超越角在浅水中要较深水中( )。
- 6船舶在浅水区或大风浪中航行,关于主机转速的做法不正确的是( )。Ⅰ.为保持原先的船速,在浅水和大风浪中都保持额定转速;Ⅱ.为保持原先的船速,在浅水区或大风浪中均应将主机增速;Ⅲ.在浅水区应保持主机额定转速,而在大风浪中应适当减速。