《国际海上避碰规则》除适用于公海之外，还适用于( )。
（A）沿海水域
（B）领海，并与之相连接的内河、江海、湖泊、港口、港外锚地以及一切内陆水域
（C）港口当局所管辖的一切水域
（D）与公海相连接、可供海船航行的一切水域
参考答案
继续答题：下一题
更多海员证试题
- 1判断一船是否为限于吃水的船舶的依据是( )。
- 2在IMO采纳的分道通航水域，下列说法不正确的是( )。Ⅰ.船舶可以用任何方式从分道的一侧驶进或驶出；Ⅱ.规则只允许在通航分道的端部驶进或驶出；Ⅲ.驶进或驶出的船舶不应妨碍按通航分道行驶的机动船的安全通行；Ⅳ.船舶应尽可能从分道的一侧驶进或驶出以避免在通航分道的端部转向。
- 3对装有可使用雷达的船舶在决定安全航速时应考虑( )。Ⅰ.雷达设备的特性、效率和局限性；Ⅱ.所选用的雷达距离标尺带来的限制；Ⅲ.天气对雷达精度的影响；Ⅳ.雷达对小物标探测不到的可能性。
- 4有关驾驶员值班交接，下列哪些属于航行环境的交接( )。Ⅰ.看到的或知道的附近船舶的位置及动态；Ⅱ.在值班期间可能会遇到的情况和危险；Ⅲ.陀螺罗经和磁罗经的误差。
- 5在能见度不良的水域中航行，雷达上测得与来船构成碰撞危险，假设来船的航速和航向均保持不变，本船所采取的行动，下列说法正确的是( )。
- 6互见中，一帆船与一失去控制的船舶航向相反相互驶近致有构成碰撞危险，应( )。
