有关"地效船"的说法，下列不正确的有( )。Ⅰ.其主要操作方式是利用表面效应贴近水面飞行，但在贴近水面飞行的状态，应视其为水上飞机；Ⅱ.在起飞、降落过程中，部分时间仍然在水面上航行；Ⅲ.只有其不在利用表面效应贴近水面飞行或起飞、降落过程中，才属于"地效船"。
（A）Ⅰ
（B）Ⅰ，Ⅱ
（C）Ⅰ～Ⅲ
（D）Ⅰ，Ⅲ
参考答案
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- 1能见度不良时，及早采取避让行动的先决条件是( )。
- 2在海上发现随着来船距离的减小，其罗经方位变化率越来越快，如果本船未采取行动(保持原航向航速不变)，则下列说法不正确的是( )。Ⅰ.来船可能也未采取行动，DCPA可能不变；Ⅱ.来船一定采取了行动使DCPA增大；Ⅲ.本船来船之间的碰撞危险已消除。
- 3雾航中，按规则的要求为避免形成紧迫局面，下列行动中应尽可能避免的是( )。
- 4在互见中，一机动船分别：Ⅰ.从另一机动船右正横后约22.5°的方向上；Ⅱ.从另一机动船左正横后约22.5°的方向上赶上他船，并致有构成碰撞危险，其他条件相同时，请问哪种情况更危险( )。
- 5船舶前进中正车，其螺旋桨排出流横向力对于右旋固定螺距单桨船( )。
- 6下列说法正确的是( )。Ⅰ.在夜间，地效船按机动船显示号灯；Ⅱ.在夜间，如地效船在贴近水面起飞、降落和飞行时，除显示机动船的号灯外，还应显示高亮度的环照红色闪光灯；Ⅲ.在夜间，地效船在航不对水移动时，按机动船显示号灯。
