下列情况中的船舶，不属于在航的是( )。Ⅰ.用锚掉头中的船舶；Ⅱ.与另一锚泊船并靠中的船舶；Ⅲ.船底部分坐浅海底，但在主机推动下可以移动的船舶。
（A）Ⅰ～Ⅲ
（B）Ⅱ，Ⅲ
（C）Ⅰ，Ⅲ
（D）Ⅲ
参考答案
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- 1伴流对船舶操纵的影响是( )。
- 2国际海事组织航行安全委员会的全球搜救计划中将全世界海区划为13个区，每个区要求一个沿岸国政府负责( )。Ⅰ、搜集海上紧急信息，建立通信联络；Ⅱ、提供搜救服务；Ⅲ、协调同一海区內各政府间和相邻海区之间的搜救服务。
- 3在下列情况下值班驾驶员应立即报告船长( )。Ⅰ.发现遇难人员或船只以及他船求救时；Ⅱ.对船长指定的位置或时间以及其他紧急情况感到疑虑时；Ⅲ.遇到危及航行的任何情况，诸如冰或漂流船时。
- 4关于搁浅船在雾中的声号，下列说法不正确的是( )。Ⅰ.按同等长度的锚泊船鸣放钟号和锣号；Ⅱ.除同等长度的锚泊船的声号外，应在急敲钟的前后间隔而清晰地敲号锣3下；Ⅲ.除同等长度的锚泊船的声号外，应在急敲锣的前后间隔而清晰地敲号钟3下。
- 5"YG"信号的含义是( )。
- 6下列关于背离规则的说法正确的是( )。Ⅰ.背离规则就是采取与规则要求相反的行动；Ⅱ.背离规则的行动应该是有效的、合理的；Ⅲ.只要避免了紧迫危险，任何行动都是合理的。
