在气压制动系中，气管梗塞或严峻漏气，制动阀膜片或制动室膜片破裂漏气，是造成制动()的主要缘故原由。|汽车修理工理论知识

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在气压制动系中，气管梗塞或严峻漏气，制动阀膜片或制动室膜片破裂漏气，是造成制动()的主要缘故原由。

（A）不灵

（B）失效

（C）拖滞

（D）跑偏

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