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汽车修理工理论知识
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按传动比变革体式格局,汽车变速器可分为有级式、无级式和综合式3种。传动比在肯定的数值规模内可按无限多级变革的是()。
(A)有级式变速器
(B)综合式变速器
(C)无级式变速器
(D)齿轮式变速器
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1
力偶的作用效果断意于力的大小、偏向和()。
2
汽车行驶系根据其结构形式不同可分为车轮式、半履带式、全履带式和()行驶系。
3
汽车行驶系根据其结构形式不同可分为车轮式、半履带式、全履带式和()行驶系。
4
转向系中的减速、增力、传动装置是()。
5
液压制动过软的原因之一是()。
6
轮胎标记为34×7,表示轮胎外径为34in(1in=25.4mm),断面宽度为7in的()。
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