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汽车修理工理论知识
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离合器按操纵机构不同可分为机械操纵式(杆式和绳式)、液压操纵式、()和空气助力式等。
(A)气压操纵式
(B)磨擦式
(C)液压助力式
(D)膜片式
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1
动力转向系是借用驾驶员的体力和发动机作为转向系能源的转向系,是在机械式转向系的基础上加设一套()构成的。
2
汽车转向桥主要由前轴、转向节和()等部分组成。
3
左右两侧钢板总成的片数应相等,长度差不超过()。
4
汽车行驶系的结构形式在很大程度上取决于汽车经常行驶的路面的()。
5
按变速器的传动比变化方式不同,变速器可分为有级式变速器、无级式变速器和()变速器。
6
当十字轴轴颈表面有疲劳剥落、磨损沟槽或滚针压痕度在()以上时,应更换。
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