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汽车修理工理论知识
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常压式液压动力转向装置分为分置式和()2种。
（A）滑阀式
（B）整体式
（C）循全球式
（D）球面蜗杆式
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1
气压制动拖滞的缘故原由之一是()。
2
能改变汽车的行驶速度和扭矩，使汽车前进或后退，能中断动力传递或将动力传给其他机构的是()。
3
当车架或车身与车桥间受震动出现相对运动时，减振器内的()上下移动，使减振器内的油液重复地从一个腔经过不同空间流入另外一个腔。
4
供应调控制动所需要的能量，以及改善传动介质状态的各种部件属于()。
5
当十字轴轴颈表面有疲劳剥落、磨损沟槽或滚针压痕度在()以上时，应更换。
6
轮胎在利用中挑选车型规定的标准工作气压充气，误差不大于()。
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