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机电理论知识
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对于四冲程发动机，无论其是几缸，其做功间隔均为180°曲轴转角。
（A）对
（B）错
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1
第1道环的开口方向，应背向发动机做功时的受力面，各道环的开口方向应互呈()。
2
发动机工作时，ECU根据发动机()信号确定最佳闭合角。
3
有着车征兆而不能启动故障的原因可能有()。
4
蜗轮增压器的主要故障因素是()
5
晶体管分为三层分别为()
6
发动机的动力性能指标有()等
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