登录
注册
首页
->
机电理论知识
下载题库
发动机进、排气门的实际开、闭时刻和持续时间,称为气门重叠。
(A)对
(B)错
参考答案
继续答题:
下一题
更多机电理论知识试题
1
对于焊接部位的检验要求有:()
2
汽缸磨损测量一般用()检测。
3
为了减少机件的摩擦损失,提高机械效率,选用润滑油的原则是:在保证润滑可靠的前提下,尽量选用()的润滑油。
4
发动机的可变进气岐管真空控制电磁阀不工作,造成的结果是:()
5
离合器从动盘磨擦片沾油污会引起()。
6
当每缸采用多气门时,气门排列的方案通常是()排成一列,分别用进气凸轮轴和排气凸轮轴驱动。
考试