多选题 : 空调的制冷循环是由压缩、冷凝、膨胀和蒸发的四个循环过程组成的,下列说法正确的是( )。 ()
(A)压缩过程: 压缩机从蒸发器吸入低温低压气态制冷剂,并将压缩成高温高压气态制冷剂送往冷凝器 冷却降温。
(B)冷凝过程:高温高压气态制冷剂由发动机前面的冷凝器散热,将其冷凝成高温高压汽态制冷剂。
(C)膨胀过程:冷凝后的高温高压液态制冷剂经热力膨胀阀节流降压后,将其转变成低温低压的液态制 冷剂送入蒸发器。
(D)蒸发过程:低温低压液态制冷剂经蒸发器时,不断吸收车内空气的热 量而汽化成低温低压气态制冷 剂。从蒸发器流出的气态制冷剂又被压缩机吸入进入下次制冷循环。
参考答案
继续答题:下一题
更多汽车电器维修理论知识试题
- 1在汽车交流发电机的整流器总成上,设有 2只中性点二被管的发电机,称为 11 管变流发电机。
- 2汽车电子调节器能够调节交流发电机的输出电压,其调节方法利用的是()特性。 ()
- 3我国汽车行业标准规定,汽车用交流发电机的额定转速值为 6 000 r/mir24 V 汽车电气系统用交流发电机的最高工作转速值 12 000 r/min ,12 V汽车电气系统用交流发电机 的最高工作转速值为 18 000 r/min。
- 4当汽车发动机电控燃油喷射系统的电动燃油泵发生故障时或者电磁喷油器发生堵塞、滴漏故障时,发动机 ECU 可以检测到故障信息,并生成故障代码。
- 5汽车用塑料槽蓄电池的核心部件是( )。()
- 6在汽车电源系统中,当发电机转速变化时,保持其输出电压恒定的调节原理是( )。()