在汽车交流发电机中，磁场绕组的一端经电压调节器后搭铁的发电机，称为( )。()
（A）无刷交流发电机
（B）整体式交流发电机
（C）内搭铁型交流发电机
（D）外搭铁型交流发电机
参考答案
继续答题：下一题
更多汽车电器维修理论知识试题
- 1汽车电压调节器在使用中，()只能与内搭铁型交流发电机配用，外搭铁型只能与()交流发电机配用。否则， 交流发电机的磁场绕组将与电子调节器的大功率三极管并联连接，磁场绕组将无电流流过，发电机将仅仅依靠剩磁发电而不能正常输出电压。 ()
- 2在诊断排除汽车电控系统故障时，可以对电控单元 ECU 加热进行故障征兆模拟试验。
- 3在诊断排除汽车电控系统故障时， 可以对电控单元 ECU 加热进行故障征兆模拟试验。
- 4当丰田汽车安全气囊系统 SRS 的故障码为“41”时，就说明安全气囊系统SRS 一定发生过故障。
- 5就车检测汽车发动机喷油器的驱动电压时，拔下喷油器上的两端子插头，接通点火开关但不起动发动机，检测喷油器插头上两个端子与发动机缸体间的电压，其低电平为()V，高电平应为 ()V。()
- 6在环境温度为40℃的情况下，就车检测丰田车系冷却液温度传感器插座上两个端子之间的电阻值应为( )Ω。()
