更多机动车环保检验员试题
- 1氮氧化合物(NOx)排放过高，可能性最大的原因是 EGR 阀工作不好造成的或是气缸里面有炽热点造成爆燃现象，温度大幅提高导致 NOx 排放过多。
- 2检验人员进行外检时必须做好车辆唯一性检查、安全检查、不需中断车上防抱死制动系统(ABS)、电子稳定程序(ESP)等，关闭车上所有以发动机为动力的附加设备，或动力传递机构。
- 3机动车和非道路移动机械所有者或者使用者，针对排放污染控制装置， 以下哪些说法是正确的。 ( )
- 4《汽油车污染物排放限值及测量方法( 双怠速法及简易工况法)》(GB18285-2018)规定，OBD 检查项目包括：故障指示器状态，诊断仪实际读取的故障指示器状态，故障代码、MIL 灯点亮后行驶里程和诊断就绪状态值。
- 5检验机构出具的检验检测报告必须进行有效性、合法性审查，其主要内容是：机构资质是否在有效期内；程序是否合法，质量审查是否经过三级审核；各类人员是否具备相应的资格；仪器设备是否在检定有效期内。
- 6《柴油车污染物排放限值及测量方法(自由加速法及加载减速法)》(GB 3847-2018)适用于新生产柴油汽车下线检验、注册登记检验和在用汽车检验。也适用于低速货车和三轮汽车。
