更多机动车环保检验员试题
- 1实际 ASM 检测过程中,为了保证( )的安全,不得私自在( )中添加任何与检测无关的软件。
- 2氮氧化合物(NOx)排放过高，可能性最大的原因是 EGR 阀工作不好造成的或是气缸里面有炽热点造成爆燃现象，温度大幅提高导致 NOx 排放过多。
- 3进行测量时对于(CO)、(HC)和(CO 2 )应采用不分光红外法，而(NO X )和(O 2 )应采用电化学法 。
- 4机动车所有者或者使用者在车载排放诊断系统报警后，未对机动车进行维修，车辆行驶超过( )公里的，应当受到处罚。( )
- 5机动车排放监测数据，可以根据领导要求进行修改。
- 6一氧化碳(CO)排放过高主要是混合气浓时，由于空气量不足引起可燃混合气的不完全燃烧造成。
