更多机动车环保检验员试题
- 1《北京市机动车检验检测机构记分制管理办法(试行)》自 2018 年 3 月1 日起试行。
- 2氮氧化合物(NOx)排放过高，可能性最大的原因是 EGR 阀工作不好造成的或是气缸里面有炽热点造成爆燃现象，温度大幅提高导致 NOx 排放过多。
- 3机动车船、非道路移动机械不得超过标准排放大气污染物。
- 4《北京市机动车检验检测机构记分制管理办法(试行)》规定，记分制管理对象为取得检验检测机构资质认定证书的，从事( )、( )的机动车检验检测机构。( )
- 5轻型点燃式发动机汽车采用简易瞬态工况法，重型点燃式发动机汽车及不适于简易工况法进行检验的车辆采用双怠速法。
- 6《柴油车污染物排放限值及测量方法(自由加速法及加载减速法)》(GB 3847-2018)规定，加载减速法功率扫描过程中，经修正的轮边功率测量结果不得低于制造厂规定的发动机额定功率的( )，否则判定为检验结果不合格。( )
