责任认定-涉及 ETC 用户改变车型或车种责任的先由客户自己做自我认定，必需提供切实证据，省中心审核，以省中心最终审核结果为依据进行更改。( )
（A）正确
（B）错误
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- 1重点关注名单-特情数据：指收费现场进行过特殊情况处理并进行系统或人工标记特情类型入口、出口、门架的交易数据。包括：入出口车牌与车型不一致、无效入口站编码、无入口信息、无卡、损坏卡等类型。( )
- 2《收费公路联网收费运营和服务规程》(2020版)认定为客户原因且证据充足造成 ETC 客户车型或车种错误，少交通行费的，系统下发补费信息，预生成追缴名单，同时发行服务机构下发状态名单限制ETC 通行，通知客户更改回正确信息并于 ( )工作日内补交通行费；认定为客户责任但证据不充分的，系统生成重点关注名单并进行共享，同时发行服务机构通知客户更改回正确信息。
- 3根据《吉高集团高速公路收费站业务规范(试行)》，票据入库、发放管理，收费员病事假等超过5天及时上交所存票据，结清账目( )。
- 4稽核方式-特殊事件复核指各参与方对按规定采集的各种通行费减免车辆交易数据及其相关查验数据，与相应优惠免费政策.车辆实际通行情况进行比对分析，筛选出疑似逃费车辆，具体由发生优免通行所在出口收费站经营管理单位负责，其他涉及单位配合。( )
- 5因恶劣天气、自然灾害、交通事故、突发事件以及其他原因致使高速公路不能正常通行时，未及时采取有效措施的，由省人民政府交通行政主管部门责令改正，并可以处( )的罚款。
- 6OBU(On board Unit):车载单元。电子标签，安装在车里内部(挡风玻璃或仪表台上)，在ETC系统中，OBU采用DSRC技术与路边架设( )(RSU-Road Side Unit)、相互之间通过微波进行通讯。
