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铁路部门学规背规
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双线双向自动闭塞区间，在正方向办理越出站界调车时，必须()闭塞分区空闲，且方向电路处于发车状态，最远不得越过第一闭塞分区。
（A）第一
（B）第二
（C）第三
（D）第四
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1
设备故障导致CTC不能自动触发进路时，应采取人工触发进路或人工排列进路方式办理，并通知电务部门进行处理，在《行车设备检查登记簿》内登记。
2
调车作业中，在车辆未停稳时调整钩位、跨越车辆或骑坐车帮，只要觉得安全，也是可以做的。
3
站内和行人较多的地段，牵引供电设备支柱在距轨面( )m高处均要设白底黑字“高压危险”并有红色闪电符号的警示标志。
4
绝缘靴、绝缘手套使用前用干布擦试，并进行外观检查，发现有( )等现象禁止使用。
5
到发线上的中岔和引向安全线、避难线的道岔,除( )时外，均须保持定位。
6
闭塞设备分为自动闭塞、自动站间闭塞和半自动闭塞。
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