更多铁路部门学规背规试题
- 1列尾装置途中故障时，可作为列车尾部标志，准许凭调度命令继续运行至前方有列尾装置作业点的车站。
- 2触电后能自主摆脱电源而无病理性的最大电流，称为( )
- 3引导信号开放后又需关闭时，车站值班员(信号员)可同时按下总人工解锁按钮和进站(进路)信号机的始端按钮，至引导信号关闭，引导进路一次解锁，白光带熄灭后松手。
- 4人员下道避车的同时，必须将作业机具、材料移出线路，放置、堆码 牢固，不得侵入限界，两线间不得停留人员和放置机具、材料。
- 5调车作业中，在车辆未停稳时调整钩位、跨越车辆或骑坐车帮，只要觉得安全，也是可以做的。
- 6暴风雨天气，车站值班员接到险情报告后，应停止向该区间发出列车，并向列车调度员报告，对集团公司公布的危险地段，车站值班员虽未接到险情报告，但认为有威胁行车安全可能时，有权停止发出列车。如系非工务人员报告时，车站值班员应通知线路工务人员到站，查明线路情况，商定向区间按站间组织行车。( )
