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某646TEU集装箱船在转港初次检验时发现中央空调管路在通过A级舱壁和甲板时的钢质通风导管为矩形250mm×350mm,壁厚3mm,导管总长600mm,验船师提出整改要求,请问:本船哪些方面不符合要求?应如何整改?
【答案】1)钢质导管0.25×0.35=0.0875M2,净横截面积超过0.075M2的导管,应设置挡火闸。挡火闸应能自动操纵,也能手动关闭。 2)导管长度至少为900mm,该长度最好分成舱壁两侧各为450mm。
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“华夏”轮船东于2007-8-1向X省船舶检验局书面申请转入对该轮进行附加检验(该轮原船籍港为Y省,X省船舶检验局与Y省船舶检验局已于2007-03-01签订了互认协议并已报中华人民共和国海事局备案),并提供了的所有权证书和该船的全部图纸, X省船舶检验局于2007-8-3按规定要求的资料通告了Y省船舶检验局,X省船舶检验局在2007-8-11收到Y省船舶检验局的书面通知,因该轮拖欠检验费而拒绝转出,X省船舶检验局在船东多次要求下,于2007-10-10安排验船师对该轮进行附加检验,并签发了船舶检验证书,在2007-10-15通报Y省船舶检验局,并书面报告主管机关。 1) 在上述案例中,X省船舶检验局的行为是否符合《国内航行船舶变更船舶检验机构管理规定》?说明理由。 2) 针对上述案例,如Y省船舶检验局的书面通知不是因为该轮拖欠检验费,而是由于其他原因拒绝转出,请问X省船舶检验局应如何处理该轮?