某公司一艘千吨货船配备90千瓦主发电机两台,单台机满足航行需要。该船设计时,两台发电机可并车运行。后因设备问题,并车功能失灵,但船东认为单机可满足航行需要,没有及时进行恢复。某航次在内河航道航行过程中,发电机主开关突然跳闸,造成主电源失电,舵机失灵。由于航道狭窄,船舶方向失去控制,造成碰撞护岸事故。请分析该船主发电机的配备和保持是否与规范相符。
【答案】 1)该船设计时,配备两台主发电机组,满足规范要求; 2) 该船发电机单机可满足航行需要,如能并联运行,则满足规范中“任何一台发电机停止工作后,其余发电机能继续运行,并保持对推进、操舵和保证船舶安全所必需设备的供电”要求; 3)如两台发电机不能并联,则应保证一台发电机失电后,自动起动另一台发电机,并自动连接至主配电盘,其完成时间最长不超过45秒。而该船在并车功能失灵的情况下,每台发电机无自动起动功能,则不满足规范要求。继续答题:下一题
更多注册验船师问答题试题
- 1某大型油轮,设计时货泵舱为机械通风,并充分考虑到了通风量的问题,足以达到换气次数应每小时换气30次,所以通风选择了压力式通风,使用无火花型风机。 问:做为验船师,你认为这种设计满不满足规范要求?说出你的理由。
- 2根据《起重设备法定检验技术规则》(1999),起重设备的钢索在哪些情况下必须换新?
- 32008年5月建造完成的一条挖泥船,根据规范应该核算( )基本装载情况的稳性。
- 4大连中远船务欲造一艘浮船坞,该浮船坞坞底部分在旅顺滨海船厂建造,该坞底部分共有12个独立分段,这12个分段都为半成品,高度4.8米,船底、端壁及上甲板密封但无侧壁(舷侧开敞)。现12个分段已造好并经驻厂验船师检验合格准于出厂,这12个分段欲分别由拖轮拖带自旅顺滨海船厂至大连中远船务。滨海船厂在单个分段两侧加3米高钢板护板(经计算该分段吃水1米),护板焊缝经检验合格;拖带稳性经计算合格;其余拖带设备、信号设备等经检验都满足要求。 问:是否应该允许其拖航为什么若不允许,应该怎样做
- 5党员大会宣布委员会委员当选名单时,按( )为序。
- 6中国共产党坚持对人民解放军和其他人民武装力量的领导,加强人民解放军的建设,( )。