验船师在检验一艘在建船舶时,发现其操舵装置供电线路配备了过载、短路保护。你认为设置多项保护符合要求吗?
【答案】法规只规定了操舵装置供电线路只需配备短路保护,而无需过载保护,但应该设置过载报警。继续答题:下一题
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- 1海船上,设有应急电源连同其变换设备(如设有时)、临时应急电源以及应急配电板等的处所,应尽实际可行。
- 2某船检机构,辖区内船舶少,机构负责人采取了降低船舶检验收费的办法,吸引了不少船舶前来入籍,受到单位领导高度评价。 问:这种做法是否正确?并阐述你的理由。
- 3海船上,设有应急电源连同其变换设备(如设有时)、临时应急电源以及应急配电板等的处所,应尽实际可行。
- 4根据规范要求,载重线标志应永久性地勘划在船舷两侧,但在检验中发现许多船舶未能满足这一要求,在纠正中还需要验船师指导。请举出3种载重线永久性勘划方式?
- 5当船舶的布置、结构、容积、处所的用途、乘客总数、勘划的载重线或准许的吃水等方面发生变动,致使总吨位或净吨位必须变化时,验船师必须对该船吨位重新丈量。在某船其他方面均未改变,下列哪种情况改变后会引起该船的总吨位和净吨位改变?
- 6海船在主电源供电失效时应能自动起动应急发电机,并能自动连接至应急配电板,其承载额定负载的最长时限为不超过: