多选题 : 一艘使用年限还有一年的货船,总吨位为7500,全船在所有走廊、梯道和出口处、船员室、机器处所、控制站等处设有较全面的应急照明系统。在修船时发现全船应急照明系统全部失效,全部修复有较大困难。为保持船舶的适航性,你认为下列哪些处所的应急照明必须修复?
(A)船长室
(B)应急配电板处
(C)救生筏安放处
(D)内走道
参考答案
继续答题:下一题
更多注册验船师B级试题
- 1某货船机舱内设有如下水泵:舱底泵1台、排量为60m3/h;总用泵1台、排量为100 m3/h;消防泵1台、排量为60 m3/h;主机海水冷却泵2台、排量为30 m3/h;其中舱底泵、总用泵和消防泵均可用于舱底、压载和消防用,其管路之间均用隔离阀分隔。在检验中,验船师发现该船机舱未按规范要求设分值:
- 2某货轮设有1台安全工作负荷20吨的起重机(克令吊)。在进行安全负荷下的操作试验时,由于客观条件的限制,仅用19吨重物对该台起重机(克令吊)进行了的操作试验,试问:这次安全负荷下的操作试验是否合格
- 3船体上层建筑、结构性舱壁、甲板及甲板室应以钢材或( )建造.
- 4对于国内航行海船而言小于500总吨的一般干货船,应至少配备()套消防员装备
- 5根据《国内航行海船法定检验技术规则》(2004)及2006年修改通报,2000总吨的货船,下列那些设备必须由应急电源按规定的时间供电
- 6某油船,设有一道中纵舱壁。在进行破舱稳性计算时,假定其左舷某一货油舱破损进水,浸水最后阶段甲板边缘无浸没现象。经计算,在该种状态下该船的横倾角为28°。 请问:在该种破损浸水状态下的横倾角是否满足法规要求为什么