从防污染考虑，载重量为600吨及以上、小于5000载重吨的油船，对双层底和边舱的布置有何要求
【答案】该范围内的船舶，对边舱的设置没有强制性要求，双层底的高度为B/15（B为船宽）米，但不能小于0.76米。继续答题：下一题
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- 1某28000DWT散货船审图中了解到机舱位于12#-35#肋位舱壁间，机舱前后舱壁为A-0级防火分隔，机舱设独立驱动消防泵2台，消防泵计算总排量为175m3/h，实际取2台消防泵总排量为200 m3/h，在3#-12#肋位间主甲板下11000mm平台处设有应急消防泵舱，应急消防泵的排量为65m3/h，应急消防泵出口设排出截至阀1只，其后经消防管出舱后接入主甲板上消防总管。请问：根据法规要求，本船布置哪些方面存在缺陷？根据你的理解，应如何整改？
- 2一艘总吨为2980的货船，建造完工日期为1980年，船舶设有固定式探火与失火报警系统，其中感温式传感器12只，感烟式传感器28只、手动按钮26只。在一次船舶检验时验船师发现该系统已因年代久远而无法使用，为保持船舶的适航性，你认为可采取以下哪些措施？
- 3在特殊情况下，各级党组织可以直接接收党员。( )
- 4根据《国内航行海船法定检验技术规则》（2004）及2006年修改通报，下列为敞开救生艇试验项目的是？
- 5大连中远船务欲造一艘浮船坞，该浮船坞坞底部分在旅顺滨海船厂建造，该坞底部分共有12个独立分段，这12个分段都为半成品，高度4.8米，船底、端壁及上甲板密封但无侧壁（舷侧开敞）。现12个分段已造好并经驻厂验船师检验合格准于出厂，这12个分段欲分别由拖轮拖带自旅顺滨海船厂至大连中远船务。滨海船厂在单个分段两侧加3米高钢板护板（经计算该分段吃水1米），护板焊缝经检验合格；拖带稳性经计算合格；其余拖带设备、信号设备等经检验都满足要求。 问：是否应该允许其拖航？为什么？若不允许，应该怎样做？
- 6根据《国内航行海船法定检验技术规则》（2004）及2006年修改通报，以下那些航区或航线的客船为II级客船。