根据《国内航行海船法定检验技术规则》（2004）及2006年修改通报，受固定二氧化碳灭火系统保护的机器处所，其固定二氧化碳灭火系统的固定管路应能使85%的二氧化碳气体在多少分钟内注入该处所
（A）1
（B）2
（C）3
（D）4
参考答案
继续答题：下一题
更多注册验船师B级试题
- 1船舶在发生下列情况时应进行附加检验
- 2载重线标志外径为300mm，宽为25mm的圆圈与长为450mm，宽为25mm的水平线相交组成，圆圈的中心位于船中处。验船师在实船测量载重线标志位置的正确性。下述哪种勘验方法是不正确的
- 3一艘船长为55m的沿海客船，按要求，其双层底的设置至少应满足（ ）。
- 4根据《国内航行海船法定检验技术规则》（2004）及2006年修改通报，具备那些设施的上层建筑被称为封闭的上层建筑
- 5一艘货船在航行中因机舱内电缆老化引起火灾，经施救未能控制住火势，人员撤离机舱后火势继续增大，在等待救援过程中机舱部位突然发生爆炸，船体破损漏水，在船员弃船后不久该船即沉没。船舶打捞出水后对船舶火灾现场进行了勘验，发现发生爆炸的并非是燃油舱柜，而是主空气瓶。该压缩空气系统中空压机、减压阀组和主、辅空气瓶均按要求装设有安全阀。而该船在事故发生之前半个月刚进行了一次年度检验，经对执行检验的验船师的检验现场原始记录进行核查，在压缩空气系统的检验记录中有空压机安全阀的校验记录，记录数据也符合要求。 根据上述事故经过和调查结果，回答下列问题： （1）空气瓶爆炸的原因。 （2）空气瓶安全阀的主要作用是什么 （3）执行现场检验的验船师对压缩空气系统的检验是否有过失过失在哪里
- 6下列哪组为主要构件
