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关于采用液压型式的辅助操舵装置，以下理解不正确的是：

（A）具有足够的强度和足以在可驾驶的航速下操纵船舶，并能在紧急时迅速投入工作。

（B）当舵柄处舵杆直径（不包括冰区加强）大于230mm时，可采用人力液压操作。

（C）能在船舶最大吃水和最大营运航速的一半但不小于7Kn时进行操舵，在不超过60s内使舵自一舷15°转至另一舷15°。

（D）可以和主操舵装置共用舵柄、舵扇或作同样用途的部件。