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警航
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零升力迎角为( )。
（A）0°的迎角
（B）升力为0的迎角
（C）升力系数为0的迎角
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1
多旋翼飞行器由机身、动力系统、起落架、控制和稳定系统五个主要部分组成
2
活塞发动机混合气过富油燃烧将引起()。
3
桨叶剖面的弦线与旋转平面之间的夹角称为:()
4
压力中心的位置和速度有关。
5
气象上把气温垂直递减率等于零(即r=0)的气层称为( )
6
一般情况下，(在相同转速下)螺旋桨直径增大拉力随之增大，(但是需要的功率也越大)效率随之提高(不一定)，所以在结构允许的情况下螺旋桨直径越大越好。
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