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飞机起飞时后缘襟翼放下的角度小于着陆时放下的角度，是因为()

（A）后缘襟翼放下角度比较小时，机翼的升力系数增加，阻力系数不增加。

（B）后缘襟翼放下角度比较大时，机翼的阻力系数增加，升力系数不增加。

（C）后缘襟翼放下角度比较小时，机翼的升力系数增加的效果大于阻力系数增加的效果。