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方向阻转力矩主要由( )产生
（A）机翼
（B）机身
（C）水平尾翼
（D）垂直尾翼
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1
适当增加翼型的弯度是提高翼型升力系数和最大升力系数的有效手段，常用的相对弯度约为2%-6%，尤其4%比较常见。
2
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