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警航
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俯仰阻转力矩主要由( )产生
(A)垂直尾翼
(B)水平尾翼
(C)机翼
(D)机身
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1
气象学中,“云高”这一概念指的是:()
2
进气、压缩、做功和排气这一工作循环为四冲程发动机工作过程,二冲程发动机因只有两个冲程,因此工作过程中没有压缩过程
3
航行风向(指风的去向)与航迹间的夹角,称为风向角或风角,领航学上主要考虑风向角
4
飞机取得俯仰平衡以后,迎角保持不变。
5
舵面遥控状态时,平飞中向前稍推升降舵杆量,飞行器的迎角( )
6
风指空气相对于地表面的水平运动。它是-一个平面矢量,分别以风速和风向表示其大小和方向。
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