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警航
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在直线飞行中，操纵杆前后的每一个位置(或升降舵偏转角)对应着一个迎角
（A）对
（B）错
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1
作用于飞机的滚转力矩主要有两翼升力对( )形成的力矩。
2
飞机横侧的安定性过强，而方向安定性相对过弱，飞机容易出现( )
3
任何单位或者个人未取得适航证，均不得生产民用航空器
4
四旋翼飞行器只有四个输出，同时却又有()个状态输出
5
关于机翼的剖面形状(翼型)，下面说法正确的是()
6
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