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新能源汽车理论知识
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动力管理控制 ECU 监视混合动力车辆转换器的工作情况，并在检测到故障时，警告驾驶员。()
（A）对
（B）错
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1
耐温性能：耐高温等级分为 125 ℃ , 150 ℃, 200℃不等，常规选择()导线；低温常规－40 ℃。
2
特别潮湿的场所应用() V 的安全特低电压。
3
大多数电池控制系统在以下情况下会需要使用动力电池组温度()
4
在选择导线时必须考虑线路投资，但导线截面积不能太小。()
5
雷电后造成架空线路产生高电压冲击波，这种雷电称为直击雷。()
6
电池内阻与电芯电压高低无关。()
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